16 серпня, 2026, 16:10 64
Михайло Тарчинець
За період 2022–2025 років структура українського імпорту зазнала суттєвих змін: від моделі, де домінували паливні ресурси, до системи, орієнтованої на придбання засобів для виробництва та новітніх технологій.
Ці висновки представлені в новій аналітиці від AIN під назвою «Український імпорт. Як змінилася логістика, торгівля та фінансова архітектура імпорту в умовах повномасштабної війни?».
Найбільшу частку в закупівлях зайняли машини, устаткування та електроніка.
Детальний огляд трансформації структури імпорту 2022 рік (моноцентрична модель)
Основним елементом імпорту були мінеральні субстанції (близько 13,1 млрд доларів), з яких приблизно 97% становили нафтопродукти.
На початку повномасштабного вторгнення спостерігалося різке скорочення імпорту машин: з 1,13 млрд доларів у січні до 202 млн доларів у березні (зниження на 82%). До п’ятірки лідерів також увійшли хімічні субстанції (приблизно 6–7 млрд доларів), транспортні засоби (близько 5 млрд доларів) та полімерні матеріали (близько 3–4 млрд доларів).
2023 рік (зміна пріоритетів)
Відбувся перерозподіл коштів від енергоресурсів на користь відновлення виробничих потужностей.
Перше місце зайняли машини та електроніка (близько 11–12 млрд доларів), випередивши мінеральні субстанції (приблизно 10–11 млрд доларів). Транспортні засоби піднялися на третю позицію (близько 7 млрд доларів).
2024 рік (інвестиційна фаза)
Спостерігалося стійке лідерство устаткування (близько 14–15 млрд доларів) над енергетикою (приблизно 8–9 млрд доларів).
Бізнес-сектор та державні установи збільшили закупівлі техніки, транспортних засобів (близько 10 млрд доларів), генераторів та систем для відновлення інфраструктури.
2025 рік (трицентрична модель)
Структура імпорту стала більш збалансованою, де технологічні рішення остаточно перевершили сировинні ресурси.
Категорія машин та електроніки досягла рекордної суми у 20,25 млрд доларів. Друге місце зайняв транспорт (11,78 млрд доларів), третє – мінеральні субстанції (10,56 млрд доларів). Завершують п’ятірку полімери та пластмаси (4,04 млрд доларів) та хімічні субстанції (близько 7 млрд доларів).
Найбільш затребувані товарні групи імпорту (2022–2025) / аналітика AIN
Зростання обсягів імпорту з Китаю
Згідно з даними UTEC Logistics, найбільше зростання серед імпортованих товарів з Китаю спостерігається в 10 категоріях:
- Defence Tech;
- промислове устаткування;
- енергетичний сектор (сонячні панелі, акумулятори, інвертори);
- будівельні матеріали;
- електроніка та гаджети;
- сфера охорони здоров’я та косметології;
- металургійна промисловість;
- хімічна промисловість;
- автозапчастини;
- сільськогосподарська продукція.
Що відомо про показники першого кварталу 2026 року
У дослідженні зазначається, що в січні-березні 2026 року кількість оформлених імпортних митних декларацій скоротилася до 698,8 тис. (порівняно з 713,3 тис. за аналогічний період 2025 року).
Водночас фізична маса ввезених товарів зросла на 5,8% — з 8,6 млн тонн до 9,1 млн тонн. Це свідчить про ввезення вантажів більшими партіями або імпорт більш важкої продукції (сировини, техніки та устаткування).
Як трансформувалися логістичні, торговельні та фінансові процеси імпорту в умовах повномасштабної війни — на ці питання відповідає аналітика «Український імпорт: нова логістика, нові коридори, нові гроші» від AIN.
Для підготовки дослідження команда AIN вивчила 48 звітів Державної митної служби, Держстату та Світового банку.
Його результати показують, що номінальний імпорт у 2025 році сягнув 84,8 млрд доларів. Це рекордний показник.
Водночас структура імпорту зазнала значних змін: бізнес-сектор збільшує інвестиції в устаткування та енергетику, географічний розподіл постачань дедалі більше зміщується в бік Азії, а традиційні банківські кредити поступаються місцем новим фінансовим інструментам.
Детальніше в аналітиці «Український імпорт: нова логістика, нові коридори, нові гроші»
Аналітику підготовлено за сприяння Done та UTEC Logistics
Источник: www.ukrinform.ua