Провели в останню путь пілота та штурмана, які загинули в авіакатастрофі Су-24М на Хмельниччині

Провели в останню путь пілота та штурмана, які загинули в авіакатастрофі Су-24М на Хмельниччині 10

Прощання з пілотом і штурманом, які загинули в аварії Су-24М на Хмельниччині Фото 30.06.2026 20:18 Укрінформ В Україні віддали шану 55-річному льотчику-випробувачу Богдану Загорульку та 23-річному штурману Богдану Бабенку, які трагічно загинули 16 червня під час катастрофи літака Су-24М у Хмельницькій області.

Як передає Укрінформ, цю інформацію оприлюднило командування Повітряних сил у соціальній мережі Facebook.

"Їх розділяла різниця у 32 роки – ціле покоління. Один здобував досвід ще за часів радянської авіаційної школи, керував гігантським Ан-225 "Мрія" і вважався одним із найвправніших пілотів-випробувачів країни. Інший народився вже у незалежній Україні й лише розпочинав свій бойовий шлях. Проте в небі це не мало жодного значення. У кабіні фронтового бомбардувальника Су-24М, що летів зі швидкістю близько тисячі кілометрів за годину, ця різниця стиралася", – зазначили у Повітряних силах.

"55-річний досвідчений воїн та 23-річний випускник миттєво стали надійним тандемом, якому довіряли виконання найскладніших бойових завдань", – наголосили у командуванні Повітряних Сил.

Як зазначили у Повітряних силах, 55-річний майор Загорулько мав винятковий авіаційний послужний список.

Провели в останню путь пілота та штурмана, які загинули в авіакатастрофі Су-24М на Хмельниччині 11

"У 1990-х роках він проходив службу в Старокостянтинові та Умані. На початку 2000-х років він, як здавалося на той час, остаточно залишив військову службу й перейшов у сферу цивільної авіації", – йдеться у повідомленні.

У командуванні Повітряних Сил зазначили, що "у професійних колах Загорулько був широко відомий. Він опанував пілотування літаків Ан-148 та Ан-158, підіймав у повітря новітній Ан-178, здійснював перегони повітряних суден до Іраку та Індії, навчав іноземних пілотів. Особливе місце в його кар’єрі займав літак Ан-22, на якому він виконував випробувальні польоти".

У складі екіпажу Загорулько вперше підняв у небо Ан-132, а згодом успішно демонстрував його на міжнародних авіасалонах. Під час урочистостей з нагоди 30-ї річниці Незалежності України саме йому було довірено керувати гігантським Ан-225 "Мрія".

24 лютого 2022 року Загорулько відмовився від випробувальної роботи та вступив до лав Збройних сил як доброволець.

"Досвідчений пілот цивільної авіації повернувся до військової служби, пройшов перенавчання на складний в управлінні фронтовий бомбардувальник Су-24М і став для своїх молодших колег не просто командиром, а й мудрим наставником", – поінформували у Повітряних силах.

Провели в останню путь пілота та штурмана, які загинули в авіакатастрофі Су-24М на Хмельниччині 12

Прощання з пілотом і штурманом, які загинули в аварії Су-24М на Хмельниччині / Фото: Командування Повітряних Сил ЗСУ 1 / 13

Провели в останню путь пілота та штурмана, які загинули в авіакатастрофі Су-24М на Хмельниччині 13

Провели в останню путь пілота та штурмана, які загинули в авіакатастрофі Су-24М на Хмельниччині 14

Провели в останню путь пілота та штурмана, які загинули в авіакатастрофі Су-24М на Хмельниччині 15

Провели в останню путь пілота та штурмана, які загинули в авіакатастрофі Су-24М на Хмельниччині 16

Провели в останню путь пілота та штурмана, які загинули в авіакатастрофі Су-24М на Хмельниччині 17

Провели в останню путь пілота та штурмана, які загинули в авіакатастрофі Су-24М на Хмельниччині 18

Источник: www.ukrinform.ua

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *