В Україні розпочнуться випробування експлуатації довгих автопоїздів, що складаються з трьох ланок.

В Україні розпочнуться випробування експлуатації довгих автопоїздів, що складаються з трьох ланок. 2

В Україні проведуть тестування застосування довгих автопоїздів з трьома причепами 06.06.2026 00:24 Укрінформ Уряд прийняв рішення щодо ініціювання пілотного проєкту, який передбачає рух довгих автопоїздів з трьома зчепленими причепами на трасах сполученням Київ – Одеса – Київ.

Про це проінформувало Міністерство розвитку громад та територій, повідомляє Укрінформ.

«Постанова передбачає запуск пілотного проєкту з експлуатації сучасних транспортних одиниць із множинними з’єднаними причепами для транспортування вантажів», – зазначено в повідомленні.

Довгий автопоїзд з трьома причепами – це вантажний транспортний комплекс, який складається з тягача та низки послідовно з’єднаних причепів або напівпричепів.

Завдяки збільшеній довжині та вантажопідйомності подібний транспортний засіб спроможний доставляти суттєво більший обсяг товарів за один рейс у порівнянні зі звичайними вантажівками. Водночас спостерігається зниження негативного впливу на дорожнє покриття, враховуючи більш раціональний розподіл навантаження на осі транспортних засобів.

На сьогоднішній день українське законодавство обмежує можливість використання таких транспортних засобів через встановлені норми щодо вагових параметрів. У рамках пілотного проєкту експлуатація таких транспортних одиниць відбуватиметься виключно за наявності спеціальних дозволів та після проведення необхідних інженерних досліджень безпеки транспортних шляхів.

Метою проєкту є оцінка потенціалу застосування більш ефективних логістичних рішень для транспортування вантажів, які вже активно використовуються у європейських країнах.

Пілотний проєкт буде реалізовано протягом двох років від дати набуття чинності постановою. Його результати слугуватимуть підставою для подальшої оцінки можливості впровадження подібних транспортних рішень на інших логістичних магістралях України.

Як було зазначено, завдяки функціонуванню WIM-комплексів (Weigh-in-Motion – зважування під час руху) у травні 2026 року до державного бюджету надійшло 6,1 млн грн штрафних санкцій за порушення габаритно-вагових параметрів.

Автомобіль Економіка Україна Вантажівка

Источник: www.ukrinform.ua

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *