Ескалація Росією ситуації в Чорному морі ставить під загрозу функціонування українського морського коридору 21.08.2026 13:59 Укрінформ
Україна звернулася до Міжнародної морської організації (ІМО) у зв’язку з різким погіршенням обстановки в Чорному морі, що створює ризик для подальшої роботи українського морського коридору.
Звернення до генерального секретаря IMO Арсеніо Антоніо Домінгеса Веласко направив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Микола Калашник, повідомляє Укрінформ з посиланням на відомство.
За запитом України секретаріат IMO розповсюдив відповідне звернення серед усіх держав-членів організації, а також міжурядових та неурядових організацій, що мають консультативний статус при IMO.
"Протягом липня та першої половини серпня 2026 року Росія здійснила атаки на 52 цивільних судна, частина з яких перевозила продовольчі товари та інший вантаж до українських портів або прямувала з них, а частина перебувала в портах. Ці атаки спричинили загибель та поранення членів екіпажів, пошкодження суден і створення додаткових небезпек для мореплавства", – йдеться у зверненні.
Як зазначається, серед найбільш помітних інцидентів – напад 13 липня на судно Aida під прапором Того під час розвантаження мінеральних добрив у порту Південний. Загинули троє членів екіпажу, ще п’ятеро зазнали поранень.
У порту Одеса 14 липня було атаковано судно Atlas Bey під прапором Танзанії. Загинув капітан судна, ще троє членів екіпажу отримали поранення. Того ж дня в порту Чорноморськ було атаковано судно Arosa. Загинули член екіпажу та працівник порту.
Судно Golden Leo, яке перевозило понад 6 тис. тонн кукурудзи, зазнало атаки під час виходу з порту Чорноморськ 19 липня. Загинули 9 із 17 членів екіпажу та лоцман, ще двоє членів екіпажу були поранені. 26 липня судно затонуло.
За словами Калашника, ці численні інциденти створюють ризик для цивільного судноплавства, глобальних ланцюгів постачання та світової продовольчої безпеки. Український морський коридор має важливе значення далеко за межами Чорного моря. Понад половину вантажів складає зерно для більш ніж 55 країн, які критично залежать від стабільних поставок українського зерна.
Загалом від початку повномасштабного вторгнення було пошкоджено або частково зруйновано 1 090 об’єктів портової інфраструктури та 262 торговельні судна. Внаслідок атак загинули або зазнали поранень 329 цивільних осіб.
Попри безперервні атаки, з початку 2026 року Україна забезпечила експорт понад 27 млн тонн продовольчих вантажів.
Однак ескалація безпекової ситуації в Чорному морі з боку Росії ставить під загрозу подальшу роботу українського морського коридору та можливість безпечного заходу суден до українських портів і виходу з них.
Україна продовжуватиме вживати всіх можливих заходів для забезпечення свободи та безпеки судноплавства в Чорному та Азовському морях відповідно до своїх міжнародних зобов’язань.
Як повідомлялося, глава Міністерства закордонних справ Андрій Сибіга заявив, що Україна на тлі блокади Росією чорноморського морського коридору активно шукає шляхи відновлення експорту агропродукції та вже звернулася до партнерів по допомогу у деблокуванні шляхом посилення тиску на РФ.
Україна через блокування Росією портів Великої Одеси за 1-12 серпня експортувала близько 590 тис. тонн зерна, що становить приблизно 30% від необхідного обсягу експорту.
Фото: mininfra.gov.ua
Експорт Мінінфраструктури Зерно Чорне море Війна з Росією зерновий коридор Морський коридор
Источник: www.ukrinform.ua