Перевищення ліміту швидкості стає причиною більш ніж 40% аварій з постраждалими, заявляє поліція 20.08.2026 03:56 Укрінформ
Недотримання встановленого швидкісного режиму на українських автошляхах є джерелом 42% дорожньо-транспортних пригод, що призвели до травмування або смерті учасників.
Керівник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький поділився цією інформацією в ефірі телебачення, як передає Укрінформ.
«На цей час найпоширеніша причина дорожньо-транспортних пригод із потерпілими та загиблими – це перевищення швидкості. Це сягає понад 42% усіх ДТП, які мали наслідки у вигляді травм або смерті. Проте, за перевищення швидкості більш ніж на 20 кілометрів на годину, наразі передбачено штраф у розмірі 340 гривень. А якщо це порушення було зафіксовано автоматично за допомогою камер відеофіксації, і штраф сплачується протягом перших 10 днів, то його розмір становить лише 170 гривень», – зазначив він.
На думку голови Департаменту патрульної поліції, можна констатувати, що рівень відповідальності за певні порушення правил дорожнього руху не відповідає сучасним реаліям.
«Якщо звертатися до досвіду інших країн та проведених досліджень, то надто низькі штрафи не сприяють формуванню у правопорушника поваги до закону та законослухняної поведінки, а навпаки – заохочують до подальших порушень», – наголосив Білошицький.
Водночас, він підкреслив, що питання посилення відповідальності за порушення правил дорожнього руху не може розглядатися в одному аспекті.
«Це завжди має бути комплекс заходів – як законодавчо закріплені зміни, так і конкретні кроки для їх впровадження, а також контрольні дії. Безпека на дорозі – це завжди комплексне питання, яке неможливо вирішити лише якоюсь однією дією», – заявив керівник департаменту.
Білошицький звернув увагу на законопроєкт №15348, який готується до першого читання: «Ми дуже сподіваємося, що його буде розглянуто спочатку у першому, а потім дуже швидко – у другому читанні, оскільки він саме спрямований на градацію відповідальності, де кожне наступне перевищення швидкості – на 20, 40, 60, 80 кілометрів – матиме відповідний рівень відповідальності. Також запроваджується, так би мовити, перший крок для притягнення до більш суворої відповідальності систематичних порушників».
За його словами, існує розуміння, що для тих, хто систематично порушує правила, «стандартна відповідальність не діє, вона має бути іншою».
«Це можуть бути штрафні бали – це дуже поширена система, яка використовується у провідних країнах щодо безпеки дорожнього руху. Це можуть бути й інші заходи, але для систематичних порушників має бути належна відповідальність, аж до позбавлення права керування або тимчасового призупинення права керування транспортними засобами», – підсумував голова патрульної поліції.
Як інформував Укрінформ, 19 серпня було оголошено підозру 23-річному водію, який скоїв наїзд на зупинку громадського транспорту в Солом’янському районі Києва, що призвело до загибелі двох осіб та травмування чотирьох.
Фото: pexels
ДТП Поліція Загибель Патрульні ПДР
Источник: www.ukrinform.ua