Росія зазнає поразки у боротьбі за врожай через спад у сільськогосподарській сфері – СЗР 30.07.2026 01:24 Укрінформ
Кремль поставив аграрний сектор у скрутне становище і продовжує погіршувати ситуацію.
Про це поінформували у Службі зовнішньої розвідки України, передає Укрінформ.
“Замість надання підтримки фермерам Міністерство сільського господарства зменшило обсяги пільгового кредитування саме в той час, коли багато господарств уже працюють на межі збитковості. Від влади, яка вимагає рекордних врожаїв, аграрії отримали не допомогу, а скорочення фінансування”, – зазначено у повідомленні.
Труднощі галузі не обмежуються нестачею фінансів. У СЗРУ повідомили, що дефіцит пального на внутрішньому ринку РФ вже досяг приблизно 20% від потреби, оскільки пошкоджено майже десяток найбільших нафтопереробних заводів.
“Якщо ще кілька місяців тому йшлося лише про нестачу високооктанового бензину, то тепер бракує і дизельного палива – пального, яке Росія традиційно виробляла з надлишком. Кремль вже заборонив його експорт до кінця липня”, – йдеться у повідомленні.
У СЗРУ вважають, що з огляду на ситуацію з жнивами цю заборону майже напевно продовжать. Найбільш гостро наслідки відчуває Сибір.
«Іркутська область та Алтайський край першими заявили про нестачу пального. Після атаки на Омський НПЗ частину ресурсів перекинули на південь, де вже триває збиральна кампанія. На нестачу також скаржаться Ростовська область, Краснодарський край, Поволжя та Ставропілля», – зауважили у розвідці.
Найбільше страждають дрібні господарства: вони не мають коштів для придбання пального заздалегідь та інфраструктури для його зберігання, тому першими залишаються без дизеля.
Паралельно Росія втрачає можливість нормально експортувати зерно.
“Удари по логістиці в Азовському морі різко ускладнили роботу маршруту, через який проходить близько чверті зернового експорту. Аналітики вже скоротили прогноз експорту на 20%”, – повідомили у розвідці.
За даними СЗРУ, за останній тиждень пшениця подешевшала на 2,8%, ячмінь – на 6,5%, а порівняно з минулим роком ціни впали на 12,6%.
Міністерство транспорту РФ пропонує перенаправити вантажі на залізницю, але ця схема не здатна швидко замінити морські перевезення і лише збільшує витрати.
“Спроби знайти пальне за кордоном також провалилися. Білорусь і Казахстан не мають вільних обсягів, а Індія відмовилася постачати готові нафтопродукти. Три найбільші державні індійські нафтопереробні заводи заявили, що не мають надлишків для експорту”, – йдеться у повідомленні.
У результаті Росія опинилася в ситуації, коли продає Індії нафту, але не може отримати назад навіть дизельне пальне.
Остаточно розподіл ресурсів визначає війна. “Армія вже споживає на 3–5% більше пального, ніж планувалося, і її потреби лише зростатимуть. За будь-якого дефіциту військові отримають пальне першими. Аграріям дістанеться те, що залишиться. Якщо взагалі щось залишиться”, – підсумували в СЗР.
Як повідомлялося, аграрії та логісти в РФ відкрито скаржаться на брак пального.
Фото: СЗРУ
Криза Росія Аграрії Врожай Пальне
Источник: www.ukrinform.ua