Міжнародне енергетичне агентство: вартість нафти може стрімко зрости – глобальні резерви «вичерпуються» з небаченою швидкістю 13.05.2026 13:18 Укрінформ Міжнародна енергетична агенція (МЕА) застерігає, що глобальні запаси нафти скорочуються найшвидшими темпами, а перебої, спричинені конфліктом в Ірані, загрожують подальшим сплеском цін.
Як інформує Укрінформ, про це йдеться у щомісячному звіті агентства, передає FT.
У квітні запаси сирої нафти та нафтопродуктів зменшувалися приблизно на 4 мільйони барелів щодня – це перевищує сумарне споживання Великої Британії та Німеччини – що створює ризик виснаження резервів, на які покладаються держави для подолання криз у постачанні.
«Світ використовує нафтові резерви рекордними темпами, адже країни-імпортери стикаються з труднощами в постачанні з Близького Сходу. Швидке зменшення резервів на тлі триваючих збоїв може стати попередником майбутніх стрибків цін», – наголосили в МЕА.
В МЕА зазначили, що світові запаси нафти зменшилися майже на 250 мільйонів барелів від початку конфлікту, за винятком нафти, що опинилася в Перській затоці через практично повне блокування Ормузької протоки. Агентство додало, що дефіцит поставок з країн Перської затоки частково компенсується зниженням попиту, зокрема в розвинених державах.
Згідно з даними МЕА, цього року Європа планує скоротити споживання нафти до рівня, який востаннє спостерігався після повномасштабного вторгнення Росії в Україну, – на 140 тисяч барелів на добу. Це за умови, що протистояння в Ірані завершиться до початку червня, зауважили в МЕА. Якщо ж конфлікт триватиме й надалі, Європа буде змушена вдатися до подальшого обмеження споживання.
Усі країни, що імпортують нафту, постраждали від майже повного закриття Ормузької протоки, через яку проходить близько п’ятої частини світової нафти. Зменшення поставок з Близького Сходу спричинило найбільшу кризу постачання нафти в історії. Попит знизився у багатьох країнах, особливо в Азії, яка отримує значну частину нафти з близькосхідного регіону.
Одним з нафтопродуктів, що найбільше відчуває навантаження в Європі, є авіаційне пальне. У 2025 році Близький Схід забезпечував приблизно 60% поставок авіаційного палива до Європи. За даними МЕА, у квітні чистий імпорт скоротився майже на 100 тисяч барелів на добу порівняно з попереднім роком, що призвело до зменшення запасів у ключовому логістичному центрі Амстердам–Роттердам–Антверпен до показника, нижчого за п’ятирічний мінімум. Нестача поставок частково була компенсована зростанням експорту з Північної Америки, зокрема зі США, які збільшили експорт дизельного палива на 430 тисяч барелів на добу порівняно з минулим роком і спрямували 80% цих поставок до Європи, вказали в МЕА.
Як повідомляв Укрінформ, три провідні європейські нафтові компанії отримали до 4,75 мільярда доларів прибутку від потрясінь на світових енергетичних ринках, спричинених війною в Ірані, що призвела до різкого зростання вартості “чорного золота”.
Фото: freepik
Ціни Енергетика Нафта Авторинок
Источник: www.ukrinform.ua