(Зображення надано: Getty Images, Китай)
Китай готується розгорнути найбільший у світі безпілотний носій до кінця червня. Цей літак, який отримав прізвисько «материнський корабель дронів», обіцяє надати Народно-визвольній армії Китаю (НВАК) більше можливостей для розгортання роїв безпілотників для бойових дій, спостереження, аварійно-рятувальних операцій та інших цілей.
Згідно зі звітом, опублікованим у South China Morning Post (SCMP), безпілотний літальний апарат (БПЛА) Jiu Tian вагою 11 тонн (10 тонн) може перевозити до 100 менших БПЛА вагою додатково 6,6 тонн (6 тонн) на відстань до 4350 миль (7000 км).
Літак був представлений у листопаді на міжнародному авіасалоні в Чжухаї, найбільшій у Китаї виставці аерокосмічної техніки, і має потенціал для запуску дронів-камікадзе (також званих барражуючими боєприпасами) — безпілотних літальних апаратів, які чекають на виявлення мети, а потім перехоплюють її і часто перехоплюють її і врізають.
Вам може сподобатися
-
Знайомтесь, Skydweller: дрон на сонячній енергії, здатний літати 90 днів поспіль. Він ширший і в 160 разів легший за Boeing 747.
-
Студенти будують новий «гібридний дрон» — спостерігають, як він літає у повітрі, а потім плавно пірнає під воду.
-
Китай розпочав будівництво суперкомп’ютера зі штучним інтелектом у космосі
Безпілотники-камікадзе стають все більш поширеними у військових діях — Росія активно використовувала їх під час вторгнення в Україну для ураження електростанцій, населених пунктів та військової техніки. Україна боролася з їх застосуванням, збиваючи безпілотники до того, як вони встигали завдати удару, встановлюючи сучасні системи ППО, що надаються союзниками, та споруджуючи імпровізовані клітини з сітки-рабиці та гілок дерев навколо потенційних цілей.
За даними South China Morning Post, на відміну від безпілотників-камікадзе, що вже використовуються, китайський безпілотний літальний апарат-«матка» призначений для запуску цілих роїв координованих безпілотників, які можуть бути здатні придушити деякі існуючі системи протиповітряної оборони.
“Найбільше мені не дають спати ночами рої літаків”, – заявив полковник Ендрю Коніки, начальник наземної протиповітряної оборони Командування систем Корпусу морської піхоти США, на військовій виставці для морських піхотинців США 30 квітня.
Окремі дрони часто розглядаються як витратний матеріал, але, працюючи разом, вони можуть досягти багато чого, особливо при координації з використанням штучного інтелекту (ІІ) та машинного навчання для подолання перешкод та реагування на спроби втручання у їхню роботу. Крім того, створення та обслуговування рою дронів часто обходиться дешевше, ніж системи оборони, що використовуються для їх збивання, залежно від рівня технологій та розміру рою.
Проте залишаються питання щодо того, наскільки практичним виявиться «Цзю тянь» у деяких сценаріях, а інформації про технічні характеристики авіаносця не так багато.
“Демонстрація Китаєм передових систем озброєння може створити ажіотаж, який може бути пов’язаний з цілями стримування та пропаганди, навіть якщо фактичні можливості залишаються непідтвердженими”, – повідомила в електронному листі Live Science Ельза Канія, старший науковий співробітник Центру нової американської безпеки. Її дослідження присвячені військовій стратегії Китаю, оборонним інноваціям та новим технологіям.
ЗВ’ЯЗАНІ ІСТОРІЇ
— Golden Dome: все, що потрібно знати про план Трампа протиракетної оборони вартістю 25 мільярдів доларів
— Інноваційний підсилювач може призвести до створення «суперлазерів», які пришвидшать інтернет удесятеро.
— «Кролики іноді помиляються чи лінуються. Ось тоді черепаха і використовує свій шанс»: китайські вчені зробили прорив у ядерній енергетиці, використовуючи занедбані американські дослідження.
Наприклад, враховуючи його розміри, є підстави сумніватися у виживаності Цзютяня в умовах запеклих зіткнень, навіть якщо він оснащений засобами радіоелектронної боротьби. Китайська оборонна промисловість є провідним експортером безпілотних систем, що прискорило глобальне поширення цих можливостей. Демонстрація та навмисне розкриття інформації про передові безпілотні системи іноді може бути рекламним цілям.
Завдяки модульній конструкції корисного навантаження, рої дронів компанії Jiu Tian знаходять широке застосування не тільки в бойових умовах, а й у моніторингу ресурсів, ліквідації наслідків стихійних лих та операціях з екстреного реагування. Рої можуть значно спростити оцінку збитків від стихійних лих, пошук тих, хто вижив, і допомогти рятувальникам орієнтуватися в небезпечній місцевості.
Очікується, що перша місія літака розпочнеться до кінця червня і включатиме експлуатаційні випробування, перш ніж він приєднається до решти парку БПЛА НВАК.
ТЕМИ дрони Китай
Демієн Пайн, автор Live Science
Демієн Пайн (він/він) — позаштатний письменник, художник та колишній інженер НАСА. Він пише про науку, фізику, технології, мистецтво та інші теми, прагнучи зробити складні ідеї доступними. Він отримав диплом інженера-механіка в Університеті Коннектикуту і щоразу, коли бачить кішку, відчуває справжнє захоплення.
Перед коментуванням необхідно підтвердити своє публічно відображене ім’я.
Будь ласка, вийдіть із системи та увійдіть знову. Потім вам буде запропоновано ввести ім’я, що відображається.
Вийти Читати далі
Знайомтесь, Skydweller: дрон на сонячній енергії, здатний літати 90 днів поспіль. Він ширший і в 160 разів легший за Boeing 747.
Студенти будують новий «гібридний дрон» — спостерігають, як він літає у повітрі, а потім плавно пірнає під воду.
Китай розпочав будівництво суперкомп’ютера зі штучним інтелектом у космосі
Безстрашний робот із дитячим обличчям — перший у світі гуманоїд, який здійснив політ
Секретний космічний літак X37-B зазнає квантової навігаційної системи — вчені сподіваються, що одного разу вона замінить GPS
Китай випустив першого у світі робота, здатного працювати самостійно 24 години на добу та 7 днів на тиждень. Дивіться, як він змінює батарейки у нових тривожних кадрах. Новини інженерії.
Секретний космічний літак X37-B зазнає квантової навігаційної системи — вчені сподіваються, що одного разу вона замінить GPS
Китай побудував рекордну плаваючу вітряну турбіну – вона може змінити вигляд відновлюваної енергетики
З Нью-Йорка до Лос-Анджелеса за 3 години? Указ президента може зробити це можливим до 2027 року, знову відчинивши двері для комерційних надзвукових польотів.
Чи зможемо ми колись побудувати трансатлантичний тунель?
Високотехнологічна «бульбашкова плівка» Массачусетського технологічного інституту перетворює повітря на безпечну питну воду — навіть у Долині Смерті
Вчені винайшли фотосинтетичний живий матеріал, який висмоктує CO2 з атмосфери. Останні новини
«Міні-мозки» розкривають секрети формування ключових клітин мозку в утробі матері
Дослідження показало, що таємничий череп із грецької печери віком 300 000 років не належав ні людині, ні неандертальцю
Телескоп Джеймса Вебба зафіксував найяскравіший з колись зареєстрованих FRB-сплесків
“У нас ніколи не було конкретних доказів”: археологи виявили християнський хрест в Абу-Дабі, довівши, що на місці 1400-річного поселення був монастир
Якби «роботи для вагітних» були реальністю, чи ви б ними скористалися?
Синоптики передбачають умови Ла-Нінья цієї осені: чого чекати ОСТАННІ СТАТТІ
1Нова місія до Плутона може розкрити прихований океан карликової планети — якщо «королева підземного світу» зможе політати
Журнал Live Science входить до складу Future US Inc., міжнародної медіагрупи та провідного цифрового видавця. Завітайте на наш корпоративний сайт.
- Про нас
- передзвоніть експертам Future
- Умови та положення
- Політика конфіденційності
- Політика використання файлів cookie
- Заява про доступність
- Рекламуйте у нас
- Веб-сповіщення
- Кар’єра
- Редакційні стандарти
- Як уявити нам історію
© Future US, Inc. Повний 7 поверх, 130 West 42nd Street, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк 10036.
var dfp_config = { “site_platform”: “vanilla”, “keywords”: “type-news-trending,serversidehawk,videoarticle,van-enable-adviser-
Sourse: www.livescience.com