Домінація літій-іонних акумуляторів на ринку електромобілів може невдовзі піти в минуле. Поки світ активно досліджує перспективи твердотільних батарей, китайський автогігант BAIC вже презентував інновацію – натрій-іонні акумулятори. Ключова перевага – використання доступної солі замість дефіцитного та дорогого літію, а головне – вражаюча швидкість заряджання: лише 11 хвилин до повної потужності.
Інноваційний дизайн та конкурентна щільність енергії
Прототип від BAIC: Призматичні комірки та високі показники
Інженери BAIC розробили прототип, що базується на призматичних комірках – плоских прямокутних модулях, які оптимізовані для інтеграції в конструкцію автомобіля. Щільність енергії досягає 170 Вт·год/кг, що дозволяє цій новітній розробці успішно конкурувати з традиційними літієвими батареями, особливо в сегменті масових електрокарів.
Безпека на першому місці: Тести та результати
Натрій-іонна батарея BAIC: Стійкість до екстремальних умов
Тестування безпеки продемонструвало надзвичайно переконливі результати. Акумулятор витримав навмисне перезарядження до 200% від номінальної потужності без ознак займання чи вибуху. Навіть при нагріванні до 200°C батарея зберігала свою стабільність. За словами представників компанії, ці показники вже перевищують актуальні національні стандарти безпеки Китаю.
Ефективність за низьких температур: Перевага для електромобілів
Натрієві акумулятори в умовах холоду
Однією з ключових переваг нової натрій-іонної батареї є її виняткова ефективність при низьких температурах. Акумулятор стабільно функціонує в діапазоні від -40°C до +60°C. Навіть за -20°C він зберігає понад 92% своєї зарядної ємності. Це надзвичайно важливий показник для електромобілів, оскільки традиційні літієві акумулятори значно втрачають свою продуктивність на морозі.
Глобальний тренд: Натрій як альтернатива літію
Інші гравці ринку та майбутнє натрієвих батарей
BAIC – не єдина компанія, яка робить ставку на натрієві технології. У лютому 2026 року Changan спільно з CATL представили електромобіль із батареєю на 45 кВт·год, що забезпечує запас ходу понад 400 км. Ця модель очікується на ринку вже в середині 2026 року. Крім того, BYD активно працює над версією акумулятора, здатною витримати до 10 000 циклів зарядки.
Економічні переваги натрію
Основна причина зростаючого інтересу до натрію – його доступність. На відміну від літію, видобуток якого є складним та дорогим, натрій – це практично звичайна кухонна сіль. Це відкриває перспективи для значного здешевлення електромобілів. Хоча натрій-іонні батареї поки що поступаються топовим літієвим за щільністю зберігання енергії, вони є ідеальним рішенням для міських автомобілів та сегменту масового транспорту.
Думка UA Новини: Ця розробка BAIC знаменує собою потенційний прорив у доступності електромобільності, пропонуючи швидку зарядку та стійкість до холоду за нижчою ціною. Якщо технологія виявиться комерційно життєздатною, ми можемо побачити суттєве прискорення переходу на електротранспорт, особливо в регіонах із суворими кліматичними умовами.
За матеріалами: itc.ua